Blabla
- 28 mai 2023

Les rois de Monaco (vidéo + article)

Ayrton Senna - 6 victoires

1987 Lotus 99T Honda V6 Turbo

1989 McLaren MP4/5 Honda V10

1990 McLaren MP4/5B Honda V10

1991 McLaren MP4/6 Honda V12

1992 McLaren MP4/7A Honda V12

1993 McLaren MP4/8 Ford Cosworth V8

Ma préférée : 1987

Ce sera l'avant-dernière des Lotus de la famille de Colin Chapman et de Senna dans l'équipe, symbolisant à la fois la fin et le début de deux légendes du sport. Au-delà de la symbolique, cette première était la concrétisation de plusieurs saisons à briller en principauté et la première est toujours spéciale comme on dit.

Graham Hill - 5 victoires

1963 BRM P57 V8

1964 BRM P261 V8

1965 BRM P261 V8

1968 Lotus 49B Ford Cosworth DFV V8

1969 Lotus 49B Ford Cosworth DFV V8

Ma préférée : 1965

Menant depuis la pole, Graham sort à la chicane du port, surpris par un retardataire. Revenant péniblement en piste, il retombe 5e. Il va chercher ses rivaux les uns après les autres avant de voler la tête de course à Lorenzo Bandini au 64e tour et s'imposer. Petite mention honorable à celle de 1968, plus symbolique, quelques semaines après la mort de ses équipiers Clark et Spence.

Michael Schumacher - 5 victoires

1994 Benetton B194 Ford Cosworth V8

1995 Benetton B195 Renault RS7 V10

1997 Ferrari F310B V10

1999 Ferrari F399 V10

2001 Michael Schumacher - Ferrari F2001

Ma préférée : 1994

Là aussi beaucoup de symbolique puisque nous sommes 15 jours après la mort de Senna à Imola. La rivalité générationnelle tant attendue n'aura jamais lieu mais il fait honneur au pauliste en faisant de cette première victoire à Monaco son 1er grand chelem.

Alain Prost

1984 McLaren MP4/2 TAG Porsche V6 Turbo

1985 McLaren MP4/2B TAG Porsche V6 Turbo

1986 MP4/2C TAG Porsche V6 Turbo

1988 McLaren MP4/4 Honda V6 Turbo

Ma préférée : 1986

On parle d'une saison où seul un pilote du calibre de Prost pouvait embêter les Williams. Sa MP4/2C n'était pas ridicule, loin de là. Mais sur ce week-end qui nivelle les performances des châssis et des pilotes, faire un hat-trick était un avertissement que Nigel et Nelson n'ont pas bien écouté.

Stirling Moss - 3 victoires

1956 Maserati 250F L6

1960 Lotus 18 Climax L4

1961 Lotus 18 Climax L4

Ma préférée : 1961

Battre les Ferrari en 1961 était un événement. Et en commentant une erreur qui lui a couté la tête de course, Richie Ginther a donné une chance à Moss que ce dernier a saisi jusqu'au bout. Qui plus est, cette victoire est dans une voiture à l'allure insolite : avant le départ de la course, on remarquait une fissure dans son châssis. Perdu pour perdu, les mécaniciens ont retiré le panneau endommagé de sa Lotus, permettant aux spectateurs de voir les belles jambes d’un pilote de course en plein effort.

Jackie Stewart - 3 victoires

1966 BRM P261

1971 Tyrrell 003 Ford Cosworth

1973 Tyrrell 006 Ford Cosworth

Ma préférée : 1966

Le manque d'info disponible pour cette édition m'a poussé à mentionner l'édition de 71 dans la vidéo. Mais la première course de l'ère 3 litres était un fiasco avec le record du plus faible nombre de pilotes classés à l'arrivée (quatre). Parmi les classés, 3 BRM et la Ferrari de Lorenzo Bandini. C'est la 2e victoire de l'écossais et une très importante dans une saison qui marque le déclin de BRM.

Nico Rosberg - 3 victoires

2013 Nico Rosberg - Mercedes F1 W04 V8

2014 Nico Rosberg - Mercedes F1 W05 V6 Turbo hybride

2015 Nico Rosberg - Mercedes F1 W06 V6 Turbo hybride

Ma préférée : 2013

Personne ne s'attendait à voir Rosberg tenir la dragée haute à son nouveau coéquipier Lewis Hamilton. Il prend sa 3e pole de la saison à Monaco et convertit cela magnifiquement dans une épreuve aux pièges multiples.

Lewis Hamilton - 3 victoires

2008 Lewis Hamilton - McLaren MP4/23 Mercedes

2016 Lewis Hamilton - Mercedes F1 W07

2019 Lewis Hamilton - Mercedes F1 W10

Ma préférée : 2008

Cette édition est parmi les plus chaotique et imprévisible de ce siècle. En début de course, Lewis tape le rail et crève son pneu. Heureusement, il était proche des stands et une Safety Car est vite venue resserrer le peloton. Mais dans un GP qui vit tous ses plus grands rivaux, Räikkönen, Alonso et Massa commettre eux aussi des erreurs, Hamilton s’est très vite ressaisit. Dépassant la BMW de Kubica, leader de la course, lors de la phase des ravitaillements, Hamilton s’est emparé des commandes et ne les a plus jamais rendues. Remportant ainsi la 1re de ses trois victoires à Monaco de la plus belle des manières.

Historique

En italique, les éditions hors championnat du monde

1929 William Grover-Williams - Bugatti

1930 René Dreyfus - Écurie Friederich - Bugatti T35B 2.3 L8

1931 Louis Chiron - Bugatti T51 2.3 L8

1932 Tazio Nuvolari - Alfa Romeo Monza 2.3 L8

1933 Achille Varzi - Bugatti T51

1934 Guy Moll - Alfa Romeo Tipo B/P3

1935 Luigi Fagioli - Daimler Benz AG - Mercedes-Benz W25K

1936 Rudolf Caracciola - Daimler Benz AG - Mercedes-Benz W25K

1937 Manfred von Brauchitsch - Daimler Benz AG - Mercedes-Benz W25K

1938 - 1947 Aucune édition pour, soit-disant, un contexte géopolitique et économique compliqué.

1948 Giuseppe Farina - Équipe privée - châssis : Maserati 4CLT - moteur Maserati L4 c

1949 Aucune édition suite à la mort de Prince Louis II

1950 Juan Manuel Fangio - Alfa Romeo 158

1951 Aucune édition suite à la mort de Prince Louis II

1952 Édition réservée aux voitures de sport - gagnée par Vittorio Marzotto -- Ferrari 225 S

1953 Aucune édition

1954 Aucune édition

1955 Maurice Trintignant - Ferrari 625

1956 Stirling Moss - Maserati 650F

1957 Juan Manuel Fangio - Maserati 250F

1958 Maurice Trintignant - Cooper T43 Climax

1959 Jack Brabham - Cooper T51 Climax

1960 Stirling Moss - Lotus 18 Climax

1961 Stirling Moss - Lotus 18 Climax

1962 Bruce McLaren - Cooper T60 Climax

1963 Graham Hill - BRM P57

1964 Graham Hill - BRM P261

1965 Graham Hill - BRM P261

1966 Jackie Stewart - BRM P261

1967 Denny Hulme - Brabham BT20 Repco

1968 Graham Hill - Lotus 49B Ford Cosworth

1969 Graham Hill - Lotus 49B Ford Cosworth

1970 Jochen Rindt - Lotus 49C Ford Cosworth

1971 Jackie Stewart - Tyrrell 003 Ford Cosworth

1972 Jean-Pierre Beltoire - BRM P160B

1973 Jackie Stewart - Tyrrell 006 Ford Cosworth

1974 Ronnie Peterson - Lotus 72E Ford Cosworth

1975 Niki Lauda - Ferrari 312T

1976 Niki Lauda - Ferrari 312T2

1977 Jody Scheckter - Wolf WR1 Ford Cosworth

1978 Patrick Depailler - Tyrrell 008 Ford Cosworth

1979 Jody Scheckter - Ferrari 312T4

1980 Carlos Reutemann - Williams FW07B Ford Cosworth

1981 Gilles Villeneuve - Ferrari 126CK

1982 Riccardo Patrese - Brabham BT49D Ford Cosworth

1983 Keke Rosberg - Williams FW08C Ford Cosworth

1984 Alain Prost - McLaren MP4/2 TAG Porsche

1985 Alain Prost - McLaren MP4/2B TAG Porsche

1986 Alain Prost - McLaren MP4/2C TAG Porsche

1987 Ayrton Senna - Lotus 99T Honda V6 Turbo

1988 Alain Prost - McLaren MP4/4 Honda

1989 Ayrton Senna - McLaren MP4/5 Honda

1990 Ayrton Senna - McLaren MP4/5B Honda

1991 Ayrton Senna - McLaren MP4/6 Honda

1992 Ayrton Senna - McLaren MP4/7A Honda

1993 Ayrton Senna - McLaren MP4/8 Ford Cosworth

1994 Michael Schumacher - Benetton B194 Ford Cosworth

1995 Michael Schumacher - Benetton B195 Renault

1996 Olivier Panis - Ligier JS43 Mugen Honda

1997 Michael Schumacher - Ferrari F310B

1998 Mika Häkkinen - McLaren MP4/13 Mercedes

1999 Michael Schumacher - Ferrari F399

2000 David Coulthard - McLaren MP4/15 Mercedes

2001 Michael Schumacher - Ferrari F2001

2002 David Coulthard - McLaren MP4/17 Mercedes

2003 Juan Pablo Montoya - Williams FW25 BMW

2004 Jarno Trulli - Renault R24

2005 Kimi Räikkönen - McLaren MP4/20 Mercedes

2006 Fernando Alonso - Renault R26

2007 Fernando Alonso - McLaren MP4/22 Mercedes

2008 Lewis Hamilton - McLaren MP4/23 Mercedes

2009 Jenson Button - Brawn GP BGP 001 Mercedes

2010 Mark Webber - Red Bull RB6 Renault

2011 Sebastian Vettel - Red Bull RB7 Renault

2012 Mark Webber - Red Bull RB8 Renault

2013 Nico Rosberg - Mercedes F1 W04

2014 Nico Rosberg - Mercedes F1 W05

2015 Nico Rosberg - Mercedes F1 W06