Liste des champions du monde de F1 qui ne sont plus en activité, classés par nombre de titre.
7 à 4 titres : les anomalies statistiques
Michael Schumacher
Allemagne (1969 - )
A gagné consécutivement 5 titres entre 2000 à 2004, ce qui demeure un record inégalé. En 2000, devient le premier champion Ferrari depuis Scheckter en 1979.
Titres : 7 (record)
1994 - 1995, 2000 - 2004
Victoires : 91 (30 %)
Podiums : 155 (50 %)
Meilleurs tours : 77 (25 %) (record)
Pole positions : 68 (22 %)
Hat tricks : 22 (record)
Grands chelems : 5
Départs : 307
1991 - 2006 ; 2010 - 2012
Juan Manuel Fangio
Argentine
A gagné un titre avec quatre constructeurs différents ce qui est un record. A gagné le titre avec deux constructeurs différents en 1954 (Maserati et Mercedes), ce qui n'a jamais été reproduit. GOAT.
Titres : 5
1951, 1954 - 1957
Victoires : 24 (47 %)
Podiums : 35 (68 %)
Meilleurs tours : 23 (45 %)
Pole positions : 29 (57 %)
Hat tricks : 9
Grands chelems : 2
Départs : 51
1950 - 1951 ; 1953 - 1958
Alain Prost
France (1955 - ...)
A terminé quatre fois second au mondial, ce qui est un record, qu'il partage avec Stirling Moss. Si on exclu sa première saison et ses 4 places de vice-champion, ses pires saisons sont deux 4e places et deux 5e places.
Titres : 4
1985 - 1986, 1989, 1993)
Victoires : 51 (25 %)
Podiums : 106 (68 %)
Meilleurs tours : 41 (21 %)
Pole positions : 33 (17 %)
Hat tricks : 8
Départs : 199
1980 - 1991 ; 1993
Sebastian Vettel
Allemagne (1987 - )
Plus jeune champion du monde de l'histoire et plus jeune quadruple champion de l'histoire. Triple vice-champion du monde. Il a gagné un Grand Prix dans une Toro Rosso, ce que beaucoup considèrent comme la pire voiture de l'histoire à avoir gagné une course.
Titres : 4
2010 - 2013
Victoires : 53 (18 %)
Podiums : 122 (41 %)
Meilleurs tours: 38 (13 %)
Pole positions : 57 (19 %)
Hat tricks : 8
Grand chelems : 4
Départs : 299
2007 - 2022
3 : des légendes générationnelles
Jack Brabham
Australie (1926 - 2014)
Seul champion du monde à avoir été sacré avec une voiture de sa propre conception, en 1966 avec... Brabham. Il a également découvert un jeune talent du nom de Bruce McLaren, qu'il a aidé à venir en Europe en signant chez Cooper.
Titres : 3
1959 - 1960, 1966
Victoires : 14 (11 %)
Podiums : 31 (25 %)
Meilleurs tours : 12 (10 %)
Pole positions : 13 (11 %)
Hat tricks : 3
Grand chelems : 2
Départs : 123
1955 - 1970
Jackie Stewart
Écosse (1939 - )
Premier pilote à militer pour l'amélioration des conditions de sécurité. Il n'a pas pris part à son 100e Grand Prix en hommage à François Cevert, mort lors des qualifications.
Titres : 3
1969, 1971, 1973
Victoires : 27 (27 %)
Podiums : 43 (43 %)
Meilleurs tours : 15 (50 %)
Pole positions : 17 (17 %)
Hat tricks : 4
Grand chelems : 4
Départs : 99
1965 - 1973
Niki Lauda
Autriche (1949 - 2019)
N'a jamais pu quitter la F1, devenant consultant pour Ferrari, puis Jaguar et Mercedes après sa retraite. Hollywood n'a pas manqué l'occasion d'adapter sa carrière et son retour après son terrifiant accident en 1976 pour créer le film Rush (2013).
Titres : 3
1975, 1977, 1984
Victoires : 25 (14 %)
Podiums : 54 (32 %)
Meilleurs tours : 24 (14 %)
Pole positions : 24 (14 %)
Hat tricks : 3
Grand chelems : 1
Départs : 171
1971 - 1979, 1982 - 1985
Nelson Piquet
Brésil (1952 - )
Sur ses 3 titres, un seul fut remporté avec l'équipe championne (Williams, 1987). Sur ses 3 titres, 3 entourent des controverses. Nelson, c'est le roi de la punchline et le roi de la bourde médiatique. Et il aime ça.
Titres : 3
1981, 1983, 1987
Victoires : 23 (11 %)
Podiums : 60 (29 %)
Meilleurs tours : 23 (14 %)
Pole positions : 24 (12 %)
Hat tricks : 3
Grand chelems : 3
Départs : 204
1978 - 1991
Ayrton Senna
Brésil (1960 - 1994)
Il demeure comme l'un des plus impressionnants et rapides pilotes en qualifications, étant le 3e poleman du panthéon derrière Hamilton et Schumacher. S'il compte parmi les plus grands, il est l'un des très rares qui peut prétendre incarner l'image de la F1. Mort lors du Grand Prix de Saint-Marin 1994.
Titres : 3
1988, 1990 - 1991
Victoires : 41 (25 %)
Podiums : 80 (50 %)
Meilleurs tours : 19 (12 %)
Pole positions : 65 (40 %)
Hat tricks : 7
Grand chelems : 4
Départs : 161
1984 - 1994
2 : méfiez-vous des chiffres...
Alberto Ascari
Italie (1918 - 1952)
Premier double champion du monde de F1 et premier champion pour Ferrari. Ses records de hat-tricks et grands chelems demeurent parmi les meilleurs. Il termine son Grand Prix de Monaco 1955 dans la mer, sans blessures graves. Mort durant des essais privés à Monza avec Ferrari en 1955, il donnera son nom au virage de son accident.
Titres : 2
1952 - 1953
Victoires : 13 (41 %)
Podiums : 17 (53 %)
Meilleurs tours : 12 (38 %)
Pole positions : 17 (53 %)
Hat tricks : 7
Grand chelems : 5
Départs : 32
1950 - 1955
Graham Hill
Angleterre (1929 - 1975)
Avait enregistré le record de participations en GP. Il a partagé des GP avec Fangio, Stewart, ou encore Lauda. Surnommé "Mister Monaco" grâce à ses 5 victoires en principauté. Seul Senna fera mieux avec 6. Il est aussi le seul pilote à avoir gagné la triple couronne (championnat du monde des pilotes, victoire aux 500 Miles d'Indianapolis et aux 24h du Mans).
Titres : 2
1962, 1968
Victoires : 14 (8 %)
Podiums : 36 (21 %)
Meilleurs tours : 10 (6 %)
Pole positions : 13 (7 %)
Hat tricks : 2
Grand chelems : 0
Départs : 175
1958 - 1975
Jim Clark
Écosse (1936 - 1968)
Détient le record de grands chelems. Considéré comme le meilleur pilote des années 60, gagnant aussi aux États-Unis, en Océanie et en F2. Mort lors d'une course de F2 à Hockenheim en 1968, il donne son nom au virage de son accident.
Titres : 2
1963, 1965
Victoires : 25 (35 %)
Podiums : 32 (44 %)
Meilleurs tours : 28 (39 %)
Pole positions : 33 (46 %)
Hat tricks : 8 (record)
Grand chelems : 11
Départs : 72
1960 - 1968
Emerson Fittipaldi
Brésil (1946 - )
Gagne pour sa 3e course, permettant à son défunt coéquipier Jochen Rindt de remporter le titre 1970. Premier champion du monde pour McLaren (1974). A ruiné sa carrière en quittant l'équipe pour Copersucar, l'équipe de son frère. Plus jeune champion de l'histoire jusqu'au titre de Fernando Alonso (2005).
Titres : 2
1972, 1974
Victoires : 14 (10 %)
Podiums : 35 (24 %)
Meilleurs tours : 6 (4 %)
Pole positions : 6 (4 %)
Hat tricks : 0
Grand chelems : 0
Départs : 72
1970 - 1980
Mika Häkkinen
Finlande (1968 - )
A devancé Senna dès sa première qualification en tant qu'équipier, à la totale incompréhension du Brésilien. Plus grand rival historique de Michael Schumacher. A dû attendre son 96e départ avant de gagner une course.
Titres : 2
1998 - 1999
Victoires : 20 (12 %)
Podiums : 51 (37 %)
Meilleurs tours : 25 (16 %)
Pole positions : 26 (16 %)
Hat tricks : 5
Grand chelems : 2
Départs :
1991 - 2001
1 : on ne marque pas l'histoire pour rien...
 Giuseppe 'Nino' FARINA (1906 - 1966) ITALIE | TITRES : 1 (1950) VICTOIRES : 5 (15 %) PODIUMS : 20 (61 %) MEILLEURS TOURS : 5 (15 %) POLE POSITIONS : 5 (15 %) HAT TRICKS : 1 GRANDS CHELEMS : 0 DÉPARTS : 33 (1950 - 1955) | FAITS MARQUANTS : A gagné la première course et le premier championnat du premier championnat du monde de F1 en 1950, battant Fangio chez Alfa Romeo. |
TITRES : 1 (1958) VICTOIRES : 3 (7 %) PODIUMS :18 (40 %) MEILLEURS TOURS : 6 (13 %) POLE POSITIONS : 4 (9 %) HAT TRICKS : 1 GRANDS CHELEMS : 1 DÉPARTS : 47 (1952 - 1958) | FAITS MARQUANTS : Connu pour son nœud papillon. Vainqueur des 24H du Mans (1955). A gagné son titre avec une seule victoire, fait qui ne sera répété qu'une seule fois (1982). Il prend sa retraite juste après, motivé par la mort de ses coéquipiers. Il meurt d'un accident de la route peu après. | |
TITRES : 1 (1961) VICTOIRES : 3 (6 %) PODIUMS : 16 (34 %) MEILLEURS TOURS : 6 (13 %) POLE POSITIONS : 6 (13 %) HAT TRICKS : 1 GRANDS CHELEMS : 0 DÉPARTS : 45 (1958 - 1964) | FAITS MARQUANTS : Triple vainqueur des 24H du Mans (1958 - 1961 - 1962). Avec trois victoires en F1, il est le champion du monde avec le moins de succès avec Mike Hawthorn. Seul champion du monde né aux États-Unis. | |
TITRES : 1 (1964) VICTOIRES : 6 (5 %) PODIUMS : 24 (22 %) MEILLEURS TOURS : 11 (10 %) POLE POSITIONS : 8 (7 %) HAT TRICKS : 3 DÉPARTS : 111 (1960 - 1972) | FAITS MARQUANTS : Seul pilote à avoir remporté le titre mondial en catégorie reine sur deux et sur quatre roues. A roulé avec sa propre équipe. | |
 Denny HULME (1936 - 1992) NOUVELLE-ZÉLANDE | TITRES : 1 (1967) VICTOIRES : 8 (7 %) PODIUMS : 33 (29 %) MEILLEURS TOURS : 9 (8 %) POLE POSITIONS : 1 (1 %) HAT TRICKS : 3 DÉPARTS : 112 (1965 - 1974) | FAITS MARQUANTS : Bien qu'il soit champion du monde et malgré un beau palmarès, la plupart des gens oublient qu'il a existé. |
TITRES : 1 (1970) VICTOIRES : 6 (10 %) PODIUMS : 13 (22 %) MEILLEURS TOURS : 3 (5 %) POLE POSITIONS : 10 (17 %) HAT TRICKS : 1 DÉPARTS : 60 (1964 - 1970) | FAITS MARQUANTS : Il avait pour ami d'enfance un certain Helmut Marko et comme manager un étrange Bernie Ecclestone. Mort lors de la qualification du GP d'Italie 1970. Est devenu le seul champion du monde à titre posthume. | |
TITRES : 1 (1976) VICTOIRES : 10 (11 %) PODIUMS : 23 (25 %) MEILLEURS TOURS : 8 (9 %) POLE POSITIONS : 14 (15 %) HAT TRICKS : 2 DÉPARTS : 92 (1973 - 1979) | FAITS MARQUANTS : Selon Murray Walker, son nombre de conquêtes peut s'estimer dans les milliers, ce qui, techniquement, fait de lui le pilote avec le plus de succès devant Hamilton. Son palmarès ne sera jamais à la hauteur de sa côte de popularité, gagnée grâce à son caractère imprévisible, explosif et attendrissant, capturée dans le film Rush (2013). | |
 Mario ANDRETTI (1940 - ) ÉTATS-UNIS | TITRES : 1 (1978) VICTOIRES : 12 (9 %) PODIUMS : 19 (15 %) MEILLEURS TOURS : 10 (8 %) POLE POSITIONS : 12 (9 %) HAT TRICKS : 2 DÉPARTS : 128 (1962 - 72 ; 1974 - 82) | FAITS MARQUANTS : Son beau palmarès en F1 n'est rien face à ses exploits aux États-Unis. Dernier champion du monde pour l'équipe Lotus et dernier champion américain (bien que né en Italie). |
TITRES : 1 (1979) VICTOIRES : 10 (9 %) PODIUMS : 33 (29 %) MEILLEURS TOURS : 5 (4 %) POLE POSITIONS : 3 (3 %) DÉPARTS : 112 (1972 - 1980) | FAITS MARQUANTS : Seul champion africain de l'histoire. Dernier champion Ferrari pendant 21 ans (de 1979 à 2000). Seuls quelques élus arrivent à écrire son nom sans faire de faute. | |
 Alan JONES (1946 - ) AUSTRALIE | TITRES : 1 (1980) VICTOIRES : 12 (10 %) PODIUMS : 24 (21 %) MEILLEURS TOURS : 13 (11 %) POLE POSITIONS : 6 (5 %) HAT TRICKS : 2 DÉPARTS : 116 (1975 - 1981 ; 1983 ; 1985 - 1986) | FAITS MARQUANTS : Premier champion Williams. Jure énormément. |
 Keke ROSBERG (1948 - ) FINLANDE | TITRES : 1 (1982) VICTOIRES : 5 (4 %) PODIUMS : 17 (15 %) MEILLEURS TOURS : 3 (3 %) POLE POSITIONS : 5 (4 %) DÉPARTS : 114 (1978 - 1986) | FAITS MARQUANTS : Gagne sa première victoire l'année de son titre. Ce sera sa seule victoire en 1982, faisant de lui le seul pilote avec Hawthorn à gagner le titre avec une seule victoire. Il est né en Suède. |
TITRES : 1 (1992) VICTOIRES : 31 (17 %) PODIUMS : 59 (32 %) MEILLEURS TOURS : 30 (16 %) POLE POSITIONS : 32 (17%) HAT TRICKS : 5 GRANDS CHELEMS : 4 DÉPARTS : 187 (1980 - 1992 ; 1994 - 1995) | FAITS MARQUANTS : Il aura dû attendre 29 victoires avant de gagner son titre, établissant un record d'attente impressionnant. Il fait 3 piges en 1994 pour remplacer Senna et remporte sa 31e et dernière victoire en F1. Il fait partie des 7 pilotes ayant plus de 30 succès. | |
 Damon HILL (1960 - ) ANGLETERRE | TITRES : 1 (1996) VICTOIRES : 22 (19 %) PODIUMS : 42 (37 %) MEILLEURS TOURS : 19 (17 %) POLE POSITIONS : 20 (17 %) HAT TRICKS : 5 GRANDS CHELEMS : 1 DÉPARTS : 115 (1992-1999) | FAITS MARQUANTS : Premier fils de champion du monde à gagner un titre (fils de Graham Hill). |
TITRES : 1 (1997) VICTOIRES : 11 (7 %) PODIUMS : 23 (14 %) MEILLEURS TOURS : 9 (6 %) POLE POSITIONS : 13 (8 %) HAT TRICKS : 2 DÉPARTS : 163 (1996-2006) | FAITS MARQUANTS : Un des 3 seuls pilotes à être parti en pole pour son 1er GP. En 96 et 97, pour ses 2 premières saisons, il a enregistré 68% des points qu'il a marqué dans toute sa carrière, 9 de ses 13 podiums ainsi que toutes ses poles, victoires et meilleurs tours. | |
 Kimi RÄIKKÖNEN (1979 - ) FINLANDE | TITRES : 1 (2007) VICTOIRES : 21 (6 %) PODIUMS : 103 (29 %) MEILLEURS TOURS : 46 (13 %) POLE POSITIONS : 18 (5 %) HAT TRICKS : 2 GRANDS CHELEMS : 0 DÉPARTS : 350 (2001 - 2009 ; 2012 - 2021) | FAITS MARQUANTS : Malgré un taux de victoires dominantes faible (2 hat tricks), il est le 3e pilote le plus rapide en course avec 46 meilleurs tours. Il fait parti des 6 pilotes ayant plus de 100 podiums. Pas réputé pour ses exaltations après ses victoires. |
 Jenson BUTTON (1980 - ) ANGLETERRE | TITRES : 1 (2009) VICTOIRES : 15 (5 %) PODIUMS : 16 (50 %) MEILLEURS TOURS : 8 (3 %) POLE POSITIONS : 8 (3 %) HAT TRICKS : 1 GRANDS CHELEMS : 0 DÉPARTS : 306 (2000 - 2017) | FAITS MARQUANTS : Réputé pour sa gestion des pneumatiques et son habileté sous la pluie, il reporta le GP du Canada 2011 en ayant causé l'abandon de Hamilton et Alonso et en dépassant Vettel, meneur de l'épreuve, dans le dernier tour et en passant 6 fois dans la voie des stands, ce qui est un record et une sacrée démonstration de talent. Et un sacré bordel. |
 Nico ROSBERG (1985 - ) ALLEMAGNE | TITRES : 1 (2016) VICTOIRES : 23 (11 %) PODIUMS : 57 (28 %) MEILLEURS TOURS : 20 (10 %) POLE POSITIONS : 30 (15 %) HAT TRICKS : 3 GRANDS CHELEMS : 2 DÉPARTS : 206 (2006 - 2016) | FAITS MARQUANTS : Fils de Keke Rosberg, il est le second fils de champion à gagner un titre. A enregistré son premier meilleur tour dès sa première course dans une modeste Williams. Son équipier Mark Webber le surnommait "Britney", pour le charrier à ses débuts. Tout son cercle professionnel à continuer à utiliser ce surnom. |
*Hat trick = pole position + meilleur tour + victoire dans un même Grand-Prix
* Grand chelem = Hat trick + course menée de bout en bout
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